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24日零时，北京朝阳区望京街道国风上观、国风北京小区解封，这也标志着受本轮疫情影响的北京市封控管理场所全部清零。随着各地本土病例减少及清零，许多中高风险地区降级、封控场所解封。各地目前防疫状况如何？

8月23日上午，国风上观、国风北京小区迎来第6次，也是最后一次核酸检测，结果均为阴性，社区环境采集样本为阴性。根据国家和北京市有关规定，经疾控部门研判，望京街道国风上观、国风北京小区于24日零点解除封闭管控。

直击北京望京国风社区解封：小男孩们半夜约夜宵 还想出去“嗨”。新京报我们视频出品

8月24日零时，随着工作人员和居民们整齐的倒计时报数声，小区封闭的大门缓缓打开，社工卷起警戒线。国风社区的居民们井然有序地走出小区大门，“宅”家生活了21天，再次见面，大伙儿都戴着口罩相互热情地打着招呼。

“解封，说明一切在好起来，但疫情防控的这根弦丝毫不能松。”望京街道办事处相关负责人表示，下一步，街道将继续严格落实市、区防疫政策要求，继续做好封闭社区解封后的疫情防控，重点加强解封后的小区出入人员管理。阅读全文>>>

8月22日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团无新增本土确诊病例。这是自7月20日南京疫情以来，首次实现本土确诊零新增。近日，北京、江苏、湖北等地发布公告，封控管理区域解封。一文读懂各地区防疫现状。阅读全文>>>

新京报近日曝光“胖哥俩肉蟹煲”门店使用过期食材、隔夜蟹当活蟹卖等问题。市场监管总局也通报，4月份以来，多家网红餐饮品牌相继曝出食品安全问题。网红餐饮品牌屡屡跌下“神坛”，是该对食品安全问题予以更严肃的审视了。

记者卧底调查“胖哥俩肉蟹煲”。新京报社会新闻部出品

网红餐饮品牌，一开始往往令消费者耳目一新，给餐饮界刮起一阵新风。但餐饮行业再怎么创新，食品安全的底线都不能丢。一些网红餐饮品牌最终被曝“盛名之下，其实难副”，原因是多方面的。

比如，有的品牌一开始就没把食品安全和品质放在第一位，尤其是不少品牌背后有着资本加持，很早就走上“圈钱”之路。这一模式下，品牌门店数量短时间内激增，服务和产品质量自我监管却明显滞后。此外，也不排除一些品牌在变成“网红”后，自恃市场地位高，丧失对食品安全的敬畏。

置于监管语境下，所有市场主体都是平等的，都应一视同仁。网红品牌知名度高，市场占有率高，对其施以与市场地位相匹配的监管强度，同样是构建公平市场竞争环境的应有之义。至少不能因某个品牌知名度高，就放松警惕，或是豁免其日常的监督检查。

网红餐饮一旦存在食品安全问题，其带来的社会影响，对于消费者的权益损害，是几何级增大的。有多大能力就得承担多大责任。构建一个健康的餐饮市场环境，网红品牌、大品牌理应发挥更多正向作用，而不是成为反面教材。

当“最严格的监督”和“最严厉的处罚”变成常态化，重营销而轻安全的行业歪风必将降温，而众多网红品牌心中的食品安全红线也必将有所绷紧。当然，知名品牌一再陷入食品安全风波，也提醒消费者建立更理性的消费观，不必迷信“网红”。阅读全文>>>

日前，美国副总统卡玛拉·哈里斯到访新加坡。本周内，哈里斯还将访问中国的邻国越南。据报道，哈里斯为拜登政府上台以来出访亚洲的最高级别美国官员。

据新加坡《海峡时报》报道，8月23日上午，新加坡总理李显龙正式会见美国副总统卡玛拉·哈里斯。双方会晤后，哈里斯和李显龙举行联合新闻发布会。双方表示，美国和新加坡将在网络安全、气候、经济、抗疫、太空等领域加强合作。

当地时间8月22日，新加坡，美国副总统哈里斯抵达新加坡。图/IC photo

结束新加坡访问后，哈里斯将访问越南。此次东南亚之行是哈里斯上任以来第二次出访，也是自美国越南战争结束以来，首次有美国副总统将到访越南。

美联社称，尽管哈里斯的助手一直谨慎地表示，她的东南亚之行早就已经计划好，与阿富汗的事态发展无关。仍有分析认为，哈里斯面临一项重要任务，即在动荡不安的阿富汗撤军之后，让美国的亚洲“伙伴”对美国关于确保地区局势安全稳定的承诺放心。

在哈里斯到访新加坡之前，新加坡已经在多个不同场合表达在中美之间寻求中立的立场。新加坡不是美国的正式盟友，路透社称，新加坡试图以不偏袒任何一方的态度来平衡与中美之间的关系。

新华社援引分析人士的话指出，拜登政府高官近期接连访问东南亚，试图拉拢这些国家形成遏华包围圈，共同对抗中国。但东南亚国家不愿在中美之间选边站队，美国的“如意算盘”将落空。阅读全文>>>

纽约地铁又被淹了。日前，飓风“亨利”过境，强降雨刷新纽约市历史纪录，暴雨引发洪灾，导致纽约地铁倒灌并停运。各个国家如何改进地铁防洪设施？怎样改变地铁被淹的命运？

近期全球多地出现极端降雨天气，“地铁倒灌”困扰着多个地区。6月底，俄罗斯莫斯科地铁在暴雨后被洪水倒灌，地铁站内楼梯变成瀑布；7月初，强降雨导致美国纽约地铁被淹，水深及腰；7月底，伦敦发生暴雨，地铁站检票处甚至形成翻滚的旋涡，导致乘客被困。

暴雨导致纽约地铁倒灌。社交媒体截图

地铁被淹事件早有发生。2012年飓风“桑迪”在美肆虐，导致纽约整个地铁系统瘫痪。纽约地铁交通运输部门负责人曾表示，这是近一个世纪以来纽约市发生的最严重的交通灾害。

从入口处、楼梯间、电梯井，到通风口、轨道线，地铁处于地下的性质，使其在极端降雨天气中面临风险。另外，多国地铁系统都十分老旧，也导致风险增加。如今，脆弱的地铁系统还面临极端降雨天气频发的考验。全球气温上升，导致大气中所含水分增加，发生极端降雨天气事件的概率也大大提升。

其实，多个国家和地区都为改进地铁防洪设施投入不少成本，但仍不足以应对洪水。例如纽约地铁就曾加固排水泵系统、修建防洪墙、安装防水门来保护电力设施，但仍未逃过被淹的命运。

专家指出，仅靠改造地铁系统无法应对越来越多的洪灾。世界气象组织指出，除了涉及工程建设的结构性措施，还可以采取非结构性措施降低洪水风险，包括预报预警、土地使用规定、防洪补充措施、灾害应急准备和响应机制，保持“与洪水共存”的理念，以及加强公众教育以增强防洪意识等。阅读全文>>>

编辑 魏冕 戴玉玺 校对 陈荻雁