滴滴是网约车市场的龙头，几乎是一家独大的局面。多年的烧钱大战也算是取得显著效果，好不容易上市本以为能拥抱资本，结果棋差一招。滴滴被网络安全审查，时至今日滴滴旗下出行APP仍无法上架。

另一方面，竞争对手的行动让网约车市场“变天”了，滴滴还扛得住吗？网约车市场迎来怎样的格局？

网约车市场的“变天”

每个人都有出行的需求，尤其是在十一假期中，至少会有成千上亿人外出旅行。这对于各大网约车平台来说，是非常好的发展机会。几乎都会推出各种福利活动，吸引用户使用平台打车。

如果是以前，滴滴绝对是最大赢家，新用户量和订单量都会急剧暴涨。可是现在，滴滴失去了竞争优势。

从7月份开始，滴滴出行以及旗下25款APP都遭到了下架处理，原因是因为违规收集用户个人信息。截至目前，滴滴事件已经发生了3个月，期间传闻四起，但都被滴滴辟谣了。

至于滴滴出行APP何时上架，事件何时结束，谁也不知道。所以滴滴只能看着十一假期产生的大量新用户订单落入竞争对手手中。

这三个月里，其它的网约车平台都没有闲着。纷纷展开行动，要么推出优惠活动，要么加快融资步伐。比如曹操出行已经完成了超38亿元的融资，T3出行也有一笔50亿元的股权融资正在进行。

美团打车时隔两年重新上架，高德打车短短几个月内，日订单量翻倍增长。几乎所有的网约车平台都加快行动布局，该有的补贴、红包、抽奖、免单等活动一个都不少。大一点的巨头甚至开启了融资。

要知道当初的滴滴也是靠这些方式崛起的，在日本软银孙正义的支持下，滴滴获得了几十亿美元的投资金额。靠国内外的资本扶持，滴滴完成了20多轮的融资。

当赴美上市时，市值一度突破800亿美元，成为全球市值排名前列的网约车巨头。但是变局来得太快，上市没几天市值就迎来暴跌。如今已过去三个月，网约车市场早已“变天”。

但凡占据一席之地的网约车平台，都齐聚同一个市场。滴滴就算维持较大的市场份额，也失去了参与网约车新用户市场的机会。

而且出于滴滴事件的考虑，许多滴滴司机都被其它平台挖走了，司机走了，用户为了方便打车，也会选择司机资源较多的平台。为了避免用户流失，滴滴也在大力推广假期赠送打车券福利活动。

通过大额打车优惠券的方式，可以挽留更多的用户使用滴滴平台打车。滴滴被下架并不会影响老用户的出行，本来新用户就无法下载滴滴，老用户更不能轻易放走了。

滴滴还扛得住吗？

滴滴事件还在进行，原本有市场消息预测，若滴滴超过一个月无法恢复上架的话，滴滴的市场份额或将被瓜分。很显然，现在已经三个月了，这已经不是市场份额被瓜分的问题。T3出行，曹操出行已经开启融资。这是打算重启早期的网约车市场大战。

了解早期网约车市场发展秩序的人都知道，各大网约车平台为了抢占市场大蛋糕，都开启了一轮又一轮的烧钱大战。大额补贴，福利活动层出不穷，从用户到司机都能受益，几块钱坐车根本不是问题。

根据9月底的消息，曹操出行表示， B轮融资已经完成，正在为下一轮融资做准备。不过关于IPO公司暂无明确时间表。

这说明曹操出行正准备进行更多轮的融资事宜，尽管暂无IPO上市时间规划，但不排除是为了将来IPO打基础。

对此，滴滴还扛得住吗？截至10月1日，滴滴市值为366亿美元。相比上市之初超800亿美元，市值蒸发了将近434亿美元，相当于2797亿人民币。这样的资本市场表现，绝对不是什么亮眼成绩。能否扛得住，就看滴滴事件何时结束了。